De koppeling op een Stihl-kettingzaag werkt via een proces dat centrifugale kracht wordt genoemd. Wanneer de koppeling een bepaalde snelheid bereikt, zet de buitenwaartse kracht de koppelingsschoenen uit, die de koppelingstrommel en het tandwiel aangrijpen, waardoor uw ketting draait. Het verwijderen van de koppeling op een Stihl-kettingzaag moet worden gedaan als u slijpgeluiden opmerkt of als u merkt dat u kettingen sneller verslaat dan normaal.
Stihl-kettingzagen gebruiken een centrifugaalkoppeling die de koppeling naar buiten duwt, waardoor het kettingwiel en de ketting aangrijpen.Hulpmiddelen
Voor het verwijderen van de koppeling zijn enkele speciale gereedschappen nodig: een rubberen zuigerstopgereedschap en een cirkelvormig stuk, het koppelingsverwijdergereedschap genaamd, dat over de koppeling past en waarmee u de koppelingsnaaf kunt draaien zonder de koppeling te beschadigen. Hoewel op sommige plaatsen de zuiger kan worden geblokkeerd met een stuk van je startkoord, kun je het touw in de uitlaatpoort van de uitlaatdemper duwen als het niet is geplaatst wanneer de zuiger omhoog staat. Als het touw vast komt te zitten in de uitlaatpoort, kunt u de cilinder, zuiger en uitlaatpoort beschadigen. Het is veel goedkoper om het speciale stopgereedschap bij Stihl te bestellen. U hebt ook een sleutel, dopsleutel, schroevendraaier en multifunctioneel motorvet nodig.
Koppeling verwijderen
Nadat u de zuiger hebt geblokkeerd, kunt u de koppeling draaien zonder ook de krukas te draaien. Op Stihl-zagen zitten de koppelingstrommel en het tandwiel boven de koppelingsconstructie, dus u moet deze verwijderen voordat u de koppeling kunt verwijderen. Het koppelingsverwijderingsgereedschap past precies rond de buitenste ring van de koppeling en zorgt ervoor dat u het voorzichtig kunt verwijderen, omdat het voorkomt dat de koppeling draait terwijl u deze verwijdert. Stihl-koppelingen gebruiken een omgekeerde draad op de moer, dus om de koppeling te verwijderen, moet u het koppelingsgereedschap met de klok mee draaien, tegenover de meeste schroeven. Gebruik geen hamers of stoten om de koppeling vrij van de krukas te slaan, omdat u de krukas en motor kunt beschadigen.
Demontage van de koppeling
Met de koppelingsassemblage vrij van de krukas, kunt u de koppelingsveren en koppelingsschoenen van hun vasthoudsleuven scheiden. Stihl produceert een speciale metalen haak voor de veren, maar als u voorzichtig bent, kunt u een schroevendraaier gebruiken om de veren van hun bevestigingshaken te verwijderen. Zorg ervoor dat u een veiligheidsbril draagt, want deze veren kunnen onverwacht wegvliegen en letsel veroorzaken. De koppelingsschoenen kunnen met de sleutel van hun bevestigingssleuven worden losgemaakt.
Koppeling installatie
De installatie van de koppeling moet altijd in omgekeerde volgorde gebeuren als demontage en demontage. De koppelingsschoenen moeten in hun houdersleuven passen. De koppelingsveren moeten op hun plaats worden gebogen. De koppelingsconstructie moet aan de krukas worden verankerd met behulp van het koppelingsverwijderingsgereedschap en de bout linksom draaien. Het naaldlager heeft ook een coating van multifunctioneel motorvet nodig om ervoor te zorgen dat te veel wrijving de koppelingsdelen niet oververhit raakt. De koppelingstrommel, het tandwiel en de ring passen op de koppeling. Vergeet niet om het zuigerstopgereedschap voorzichtig te verwijderen voordat u de motor opnieuw start.
