tegoed: Power Tool AddictDe meest compacte en krachtige accuboormachines zijn borstelloos.Als je op zoek bent naar een oefening, is de kans groot dat je voor een draadloze gaat. Het heeft alle kracht van een draadboormachine zonder het ongemak van het koord. Uit uw zoekopdracht zal blijken dat sommige modellen compacter zijn dan andere en functies bevatten zoals een langere levensduur van de batterij, meer vermogen en automatische belastingherkenning. Die modellen hebben borstelloze motoren.
Geen boormotor bevat echte metalen borstels, zoals u zou vinden op een auto-alternator. De borstels op DC-motoren die op batterijvoeding werken, zijn in feite koolstofplaten die constant in contact staan met de motoras. Het elimineren van deze platen elimineert de wrijving die ze produceren, waardoor de motor koeler en efficiënter loopt.
Het verschil tussen geborstelde en borstelloze motoren
tegoed: SGS Engineering Een borstelloze motor is eigenlijk een omgekeerde versie van een geborstelde.De belangrijkste onderdelen van een geborstelde DC-motor zijn:
- Stator-een behuizing bestaande uit een permanente magneet
- Armature-een rotor waarop een aantal elektromagneten zijn gemonteerd. Het draait vrij in de stator.
- Commutator-een metalen ring gemonteerd op de ankeras.
- Borstels-koolstofplaten die in contact blijven met de commutator om de stroom naar de ankerrollen te laten stromen.
Een geborstelde DC-motor vertrouwt op magnetische inductie, wat het fenomeen is dat ervoor zorgt dat een kern gewikkeld met een spoel stroomvoerende draad zich als een magneet gedraagt. Wanneer een dergelijke spoel rond een anker wordt gewikkeld en in het veld van een permanente magneet wordt geplaatst, roteert het anker zodat zijn polen in lijn liggen met het permanente veld.
Als de elektrische stroomrichting constant blijft, stopt het anker met draaien zodra de polen zo dicht mogelijk bij de tegenovergestelde polen van het permanente veld zijn. Als u echter de huidige richting kunt veranderen op het moment dat de spoel dit evenwichtspunt bereikt, blijft de spoel draaien. Dat is de taak van de commutator en penselen.
De commutator is verdeeld in losgekoppelde secties en terwijl het anker draait, maakt elke sectie beurtelings contact met de borstels. Er zijn twee borstels, die elk op een tegenovergestelde pool van de batterij worden aangesloten. Dit zorgt ervoor dat, terwijl de rotor draait, de stroom die naar de spoelen stroomt continu van richting verandert. Dit produceert de vereiste omkering in het magnetische veld waardoor de rotor kan blijven draaien.
Tips
Een van de grootste problemen met deze opstelling is dat wrijving tussen de borstels en de commutator batterijvermogen verspilt door warmte te produceren. Een ander probleem is dat de opstelling een ondergrens stelt aan de grootte van de motor.
Borstelloze motoren vertrouwen ook op magnetische inductie, en ze hebben ook een rotor en een stator. Het verschil is eenvoudig: de permanente magneet wordt op de rotor geïnstalleerd in plaats van de stator en de elektromagneten worden op de stator gemonteerd. Dit elimineert de noodzaak voor de commutator en borstels. De elektromagneten worden rechtstreeks op de batterij aangesloten en de polariteit kan worden omgekeerd door middel van een stuurcircuit.
Voordelen van borstelloze boormotortechnologie
credit: ECSBesides zijn efficiënter, borstelloze boren zijn "slimmer" dan geborsteld degenen.Wanneer borstelloze technologie wordt toegepast op boormachines, creëert dit een aantal belangrijke voordelen.
- Langere standtijd: De constante wrijving die ontstaat wanneer de commutator tegen de borstels draait, slijt de borstels en ze verliezen uiteindelijk contact. Vonken kunnen vliegen en dat kan gevaarlijk zijn bij het werken in de buurt van brandbare materialen. Het is mogelijk om de borstels te vervangen, maar het is meestal goedkoper om gewoon een andere boor te kopen. U zult dit probleem niet hebben met een borstelloze boor omdat er geen borstels zijn.
- Geen risico op oververhitting: Als u een geborstelde boor langere tijd gebruikt, kan de wrijving die door de borstels wordt gegenereerd, intens genoeg worden om de werking van de motor te beïnvloeden. Dit kan niet gebeuren met een borstelloze boor, die koel aanvoelt, zelfs wanneer u door harde materialen boort.
- Batterijen gaan langer mee: Omdat borstelloze motoren geen energie verspillen door wrijving, is er meer batterijvermogen beschikbaar om het werk te doen.
- Meer compact ontwerp: Borstelloze motoren hebben niet zoveel ruimte nodig, wat betekent dat de boor zelf kleiner en gemakkelijker te gebruiken is in kleine ruimtes. Kleinere boren zijn eleganter en nemen minder ruimte in beslag op uw gereedschapskist.
Brushless technologie biedt nog een belangrijk voordeel. Omdat de stroom naar de elektromagneten wordt geregeld door een printplaat in plaats van een mechanisch borstel- / commutatorsysteem, kunnen fabrikanten functies inbouwen die de prestaties en efficiëntie verbeteren. Borstelloze boren kunnen de dichtheid van het materiaal waarin u boort of een schroef boort "detecteren" en leveren precies de juiste hoeveelheid vermogen om het werk te doen.
Dergelijke slimme functies, die een upgrade zijn van oudere modellen met variabele snelheid, kunnen het batterijverbruik tot 52 procent verminderen. De meeste moderne batterijboren gebruiken lithium-ionbatterijen, die langer meegaan dan de voorgangers van nikkel-cadmium en vrijwel nooit hoeven te worden gereviseerd, dus een enkele batterijlading is voldoende om aanzienlijk meer gaten te boren of meer schroeven aan te drijven dan je zou kunnen boren of rijden met een geborstelde boren.
