Accu-boormotoren zijn gebaseerd op een van de vroegste ontwerpen voor motoren; dat is de geborstelde DC-motor. De magneet-gebaseerde motor vereist gelijkspanning om de motor te laten werken. Normaal vereist dit een plug die de boor "met draad" zou maken. Met de uitvinding van oplaadbare batterijen hebben de verwijderbare batterijpakketten de boormachine echter draadloos gemaakt.
Draadloze boren hebben sinds de oprichting dezelfde motor behouden.Voor- en nadelen van Brushed DC-motoren
Het voordeel van geborstelde DC-motoren is dat het ontwerp gemakkelijk te begrijpen is; zijn snelheid is gemakkelijk te controleren; het koppel is eenvoudig te regelen en heeft een eenvoudig / goedkoop aandrijfontwerp. Omdat het door de motor gecreëerde veld constant is, is de relatie tussen het koppel van de motor en de snelheid van de motor lineair.
Het nadeel van geborstelde DC-motoren is dat ze duur zijn om te produceren; bij lagere snelheden is de besturing van de motor niet betrouwbaar; het is groter dan de meeste motoren; vereist regelmatig onderhoud en maakt stof tijdens bedrijf. Overmatige hitte of fysiek misbruik van de accuboormachine kan de velden van de motor losmaken en verzwakken.
Ontwerp
Een permanent magnetisch veld wordt gecreëerd in de stator - het externe deel van een motor. Dit wordt bereikt met permanente magneten of elektromagnetische wikkelingen. Tegenover het statorveld staat het ankerveld, dat wordt bereikt door een elektromagnetische flux afkomstig van de rotor. De magnetische polen in het ankerveld zullen proberen in lijn te liggen met de tegenovergestelde magnetische polen in de stator, maar de commutator - die bestaat uit geleidende grafiet-koperen borstels op de rotor - draait de polariteit van de statorringen om. Daarom vestigen de magnetische polen zich nooit op de tegenovergestelde polariteit vanwege de grafiet-koperen borstels en de polen draaien; het creëren van voortdurende beweging totdat het wordt gestopt door de stroom naar de motor af te sluiten.
Snelheidscontrole
Snelheidsregeling in geborstelde DC-motoren is gemakkelijk te manipuleren. Hoe hoger de ankerspanning, hoe sneller de rotatie. De gegenereerde spanning is recht evenredig met de snelheid van de geborstelde DC-motor; wanneer de motortoerentalregelaar wordt gebruikt, beïnvloedt deze de spanning die naar de motor wordt gestuurd. Geborstelde DC-motoren bevatten ook warmteafvoer, die oververhitting voorkomen als de motor sneller draait.
Koppelregeling
Geborstelde DC-motoren bieden een gemakkelijke koppelregeling. Uitgangskoppel in een geborstelde DC-motor is evenredig met de stroom binnen in de motor. Als de stroom in de motor beperkt is, wordt het koppel - proportioneel - beperkt. Het gemak van koppelregeling in geborstelde DC-motoren vergroot de reeks objecten waarop het kan worden gebruikt - van zware machines tot textielproductie.
Drive-ontwerp
Het gevoelige koppel en de gevoelige snelheidsontwerpelektronica zijn eenvoudig en goedkoop te produceren. DC-motoren met laag vermogen zijn beschikbaar van $ 50 tot $ 100 per stuk. Grotere geborstelde DC-motoren zijn verkrijgbaar in variëteiten tot een paar honderd pk. Hoewel de geborstelde gelijkstroommotoren met een hoger vermogen superieure prestaties leveren, zijn wisselstroommotoren beschikbaar in vergelijkbare vermogens, maar tegen lagere kosten.
