Je vindt vlotterkleppen in putsystemen, in pomppompen en natuurlijk in toilettanks. Het concept achter de vlotter is eenvoudig. Een drijvende bal of beker rijdt op het oppervlak van het water in een put of container en activeert een klep of schakelaar wanneer het waterniveau een vooraf bepaalde limiet bereikt.
Vlotterklep versus vlotterschakelaar
Kijk in je wc-tank en je ziet een met lucht gevulde bal verbonden met een steel of staaf die op zijn beurt is verbonden met de vulklep. Wanneer u spoelt, daalt de vlotter met het waterniveau, opent de steel de vulklep en begint het water in de tank te stromen. De vlotter stijgt met het water tot een bepaald punt wanneer de steel de klep dwingt te sluiten en het water stopt. Dat is een klassiek voorbeeld van een vlotter.
EEN vlotterschakelaar werkt volgens hetzelfde principe, maar in plaats van een klep activeert de vlottersteel een schakelaar die een pomp bedient. Het doel van de pomp kan zijn om een tank te vullen, zoals bij sommige putsystemen, of het kan zijn om een put te legen, zoals bij een pomppomp. In een opvangsysteem is de schakelaar bedraad om de pomp aan te zetten, niet uit, wanneer het water stijgt.
Werking van een toiletbalafsluiter
Als u wilt begrijpen hoe een vlotter werkt, hoeft u niet verder te kijken dan het toiletmechanisme in uw badkamer. Til het deksel op, spoel het toilet door en ondersteun vervolgens de balvlotter zodat deze niet valt en merk op dat het water eraf blijft. Laat het een beetje zakken en merk op hoe water naar buiten spuit - eerst een beetje en dan steeds meer terwijl je de bal verder in de tank laat vallen. Dat is het omgekeerde van wat er gebeurt wanneer de tank vol is.
De vlottersteel is verbonden met een veerbelaste klep die gesloten wil blijven, maar de kracht die door de arm wordt uitgeoefend wanneer de bal valt, opent deze. U kunt het waterniveau aanpassen door de lengte van de arm aan te passen, en u doet dit door de bal te schroeven of los te schroeven.
Sommige putsystemen maken gebruik van een vlotterventiel in ballcockstijl of vlotterschakelaar om een opslagtank vol te houden. Wanneer het water in de tank onder een vooraf ingestelde waarde komt, bedient de vlotterarm de pomp in de put, die is verbonden door een draadlengte. De pomp werkt totdat de vlotter het afsluitpunt van de pomp bereikt.
Wat zit er in een vlotter?
De kogeldrijver en vlotterarm zijn gemakkelijk te zien, maar de werkelijke vlotterklep is verborgen in het klephuis. Als je met röntgenzicht naar binnen zou kunnen kijken, zou je een van de twee mechanismen zien: schuifklep of een membraanventiel.
EEN schuifklep bestaat uit een cilinder die langs een horizontaal spoor glijdt. In de gesloten positie duwt de nok aan de vlotterarm deze tegen de waterinlaatpoort om water te blokkeren. Wanneer de vlotter daalt, trekt deze de zuiger weg van de poort en kan water stromen.
EEN membraanventiel werkt op een vergelijkbare manier, behalve dat een rubberen membraan de plaats van de schuifcilinder inneemt. Dit type klep heeft meestal een schroef waarmee u de spanning op het membraan kunt aanpassen om de gevoeligheid van de klep voor de beweging van de vlotterarm te vergroten of te verkleinen. Als u deze schroef vastdraait, wordt het kogelkraanmembraan dichter bij de waterinlaat gedwongen en wordt de klep sneller gesloten.
