Drie kritieke elementen combineren in een kleine motor van de grasmaaier om deze te laten starten en draaien. Als de grasmaaier vonk en gas heeft, mist hij nog steeds het cruciale luchtelement. Lucht vermengt zich met de brandstof voor een betere verbranding en houdt de motor ook koel genoeg voor voortdurende verbranding.
Controleer de luchttoevoer als de grasmaaier vonk en gas heeft.Vuile luchtfilter
Een vuile luchtfilter zal uw motor langzaam verstikken en uiteindelijk laat het filter geen lucht in voor verbranding. Stof, grasresten en andere deeltjes blijven constant achter in het schuimfilterkussen. Als deze pad niet regelmatig wordt gereinigd, heeft de carburateur geen lucht om zich met de brandstof te vermengen. Reinig het luchtfilter volgens de specificaties van uw grasmaaier na elke 10 bedrijfsuren. Reinig het luchtfilter vaker als het wordt gebruikt in stoffige en vuile omstandigheden.
Vuile Uitlaat
De geluiddemper verplaatst de verwarmde, ontstoken gassen weg van het motorblok en de bestuurder. Hierdoor blijft de motor koel genoeg om het verbrandingsproces in stand te houden. Als de verwarmde gassen echter niet uit de uitlaat kunnen ontsnappen, zal de warmte zich opbouwen en uiteindelijk de motor uitschakelen. Open de demperafdekking en verwijder het vonkenvangerscherm. Dit scherm houdt ontstoken gassen vast, maar het houdt ook alle koolstof vast die zich op het scherm kan ophopen en de luchtstroom kan stoppen.
Terugloopstarter
Met de terugslagstarter op een grasmaaier kan de bestuurder de motor snel genoeg handmatig starten om de verbranding te starten. Dit terugslagmechanisme omvat het startkoord, de riemschijf, de terugslagveer, het vliegwiel en de ontstekingsmodule. Deze delen moeten op elkaar inwerken om de krukas en het vliegwiel snel genoeg te laten ronddraaien. Verwijder de terugslagstartkap en inspecteer de startonderdelen op eventuele schade. Zet het contact altijd uit, haal de sleutel en de bougie eruit en aard de ontstekingskabel om elektrocutie te voorkomen.
Samendrukking
Als gas, vonk en lucht allemaal in de juiste combinaties op het juiste moment aanwezig zijn en de maaier nog steeds niet start, controleert u de motor op juiste compressie. Compressie geeft de motor voldoende vacuüm om de bewegende delen in beweging te houden en de systemen te laten werken. Als de motor deze compressie verliest, stopt de brandstof met stromen en stopt de krukas met draaien. Gebruik een compressiemeter die in de cilinder is gehaakt om te testen op compressieverlies.
