Homelite snoeischaren, zoals alle standaard tweetaktmotoren, hebben slechts drie basiscomponenten nodig voor werking: gas, vonk en compressie. Als een van deze niet goed werkt of niet goed wordt onderhouden, zal het hele systeem defect raken. Als u uw Homelite-trimmer op de juiste manier afstemt en op de juiste manier opslaat, kunt u een groot deel van de meeste bedieningsproblemen voorkomen. Maar er kunnen zich nog steeds problemen voordoen in het veld, dus u hebt een aantal basistests nodig om het afzonderlijke onderdeel dat niet goed werkt te isoleren.
Los problemen met uw 2-cyclus Homelite trimmer op met enkele diagnostische tests.Vonkentest
Stap 1
Gebruik de schroevendraaier om de rubberen bougieklep voorzichtig van de bougie te verwijderen. Deze draad kan breekbaar worden, dus beschadig hem niet terwijl je hem eraf trekt. Controleer deze draad op schade of losse verbindingen. Verwijder de bougie uit de motor met de dopsleutel.
Stap 2
Reinig de bougie met de tandenborstel, gas en doek. Zorg ervoor dat het op de juiste manier is opgevuld (raadpleeg uw gebruikershandleiding voor specifieke afstandsmetingen). Plaats de bougie terug in de rubberen laars maar bevestig deze niet aan de motor.
Stap 3
Laat de bougie en rubberen laars dicht bij een metalen punt op het motorblok hangen. Trek aan het startkoord en zoek naar een vonk over de twee punten.
Stap 4
Vervang de bougie en herhaal de test opnieuw als er geen vonk is. Als er nog steeds geen vonk is, moet u de starter en de startspoel testen, wat alleen door een deskundige vakman moet worden gedaan.
Compressie en luchttests
Stap 1
Houd de motor en de trimmerpaal omhoog bij het startkoord. Als de motor onder zijn eigen gewicht zakt en het snoer eruit trekt, is uw luchtcompressie laag. Stem je carburateur af.
Stap 2
Verwijder het luchtfilterdeksel met de schroevendraaier. Trek het luchtfilter eruit en maak dit schoon door het tegen uw handpalm te slaan. Vervang het luchtfilter als het te vuil is om te reinigen.
Stap 3
Reinig de ventilatieopeningen rond het luchtfilterdeksel en waar het luchtfilter in de motor zit. Gebruik een klein beetje gas en de tandenborstel en veeg deze schoon met de doek.
Stap 4
Gebruik de schroevendraaier of stersleutel (afhankelijk van het model) om de demperafdekking te verwijderen. Trek het vonkenvangerscherm naar buiten en maak het schoon met de tandenborstel en doek. Controleer op vuil in de uitlaat en reinig indien nodig. Zet de trimmer weer in elkaar en probeer opnieuw te beginnen.
Test brandstofsystemen
Stap 1
Leeg de gastank en wikkel het doek om de tandenborstel. Spuit een beetje carburateurreiniger in de tank en maak deze schoon.
Stap 2
Koppel de brandstofleiding los van de carburateur en trek het oude brandstoffilter en de brandstofleiding eruit. Vervang beide. Vul de trimmer met vers gemengd gas in een 50: 1 gas-oliemengsel.
Stap 3
Zorg ervoor dat de primerbol met benzine vult. Pomp er zeven keer over bij het instellen van een. Trek aan het startkoord totdat het springt en sterft. Zet deze op stand twee en pomp de primerlamp twee keer. Start het opnieuw en laat het een paar minuten stationair draaien, zonder het te smoren. Stel in op de eindpositie en start deze opnieuw.
Stap 4
Pas de carburateur aan door de hoge en lage carburateurschroeven te resetten. Draai ze helemaal met de wijzers van de klok mee en draai vervolgens beide schroeven 1/4 tot 1/5 terug. Pas deze schroeven aan terwijl de motor draait en gas geeft.
Stap 5
Verwijder, demonteer en reinig de carburateur als de trimmer nog steeds niet start. Week alle onderdelen minstens 24 uur in een carburateurbad. Boen ze met een zware staalborstel en gebruik een carburateurkit om versleten onderdelen te vervangen.
