Overweeg bij het bouwen van een utility-trailer of zelfs een die specifiek is gebouwd voor één doel om er een "tilt" -trailer van te maken. De kantelfunctie kan het nut van de trailer vergroten, de behoefte aan speciale hellingen voor het laden en lossen van apparatuur elimineren en de levensduur van het dek van de trailer verlengen door ervoor te zorgen dat regen en sneeuw weglopen, in plaats van op het dek te zitten wanneer het is opgeslagen in een horizontale positie.
tegoed: Thinkstock Images / Comstock / Getty ImagesOntwerp
Stap 1
Maak de plannen voor de trailer en gebruik de afmetingen om de hoeveelheid aan te schaffen materialen te bepalen.
Stap 2
Bepaal de maximale belasting die op de trailer zal worden gedragen. Dat zal de grootte van de benodigde wielen, assen en ophanging bepalen, evenals de grootte en sterkte van het staal dat zal worden gebruikt om het chassis van de trailer en het ondersteuningsframe van het dek te construeren.
Stap 3
Koop een lengte U-kanaal één voet langer dan de afstand van de as van de trailer tot de voorkant van het dek van de trailer. Het U-kanaal moet op maat worden gemaakt, zodat de stalen buis die wordt gebruikt om de tong van de trailer te maken in de "U" van het kanaal past.
Stap 4
Koop een extra lengte van stalen buizen van elke grootte die wordt gebruikt om het chassis van de trailer te vormen, lang genoeg om dwars over elkaar te lopen van de ene kant van het chassis naar de andere.
Stap 5
Koop voldoende stalen buizen voor de tong van de trailer om van de koppeling naar de voorkant van de trailer te lopen, en vervolgens terug tot 4 inch voor de positie waar de as zal worden geplaatst.
Construeren
Stap 1
Snijd alle stukken chassisstaal, leg ze neer en las ze stevig.
Stap 2
Las de extra chassisdwarsbalk 4 inch voor de positie waar de as zal worden geplaatst.
Stap 3
Leg de slang voor de tong van de trailer in het U-kanaal zodat het ene uiteinde van de slang en het kanaal gelijk zijn.
Stap 4
Boor een gat van 5/8-inch 2 inch vanaf het einde van het U-kanaal / tongstaal met de slang in het kanaal genesteld. Centreer dit gat halverwege van boven naar beneden op het U-kanaal. Als u beide stukken staal tegelijkertijd boort, zorgt u ervoor dat de gaten precies op één lijn liggen.
Stap 5
Steek een 5/8-inch bout in het gat, net geboord, door zowel de buis als het U-kanaal om ervoor te zorgen dat de gaten op één lijn blijven.
Stap 6
Boor een tweede 5/8-inch gat door het U-kanaal, opnieuw met de tongbuis erin. Boor dit gat 2 inch vanaf het andere uiteinde van het U-kanaal, gecentreerd halverwege van boven naar beneden. Net als voorheen zorgt het boren van beide stukken staal met één slag van de boorpers ervoor dat de gaten perfect op één lijn liggen.
Stap 7
Verwijder de bout van de tong / U-kanaalconstructie om de twee stukken te scheiden.
Stap 8
Centreer het U-kanaal op de onderkant van de dwarsligger van het chassis, net voor de as en aan de onderkant van de dwarsligger aan de voorzijde van het aanhangwagendek, zodat het open uiteinde van de "U" naar de grond wijst wanneer de trailer rechtop staat. Las het U-kanaal stevig aan het frame en de dwarsligger.
Stap 9
Bevestig de aanhangerkoppeling op het ongeboorde uiteinde van de tongtangen van de trailer.
Stap 10
Bout de tong aan het einde van het U-kanaal in positie onder de trailer met een 5/8-inch bout en zet vast met een 5/8-inch trekpen in de gaten net voor het dek van de trailer. De 5/8 inch-bout is het draaipunt van het kantelsysteem en de koppelpen is het vergrendelingsmechanisme.
Stap 11
Voltooi het assembleren van de trailer door bevestiging van ophanging, as, wielen en het toevoegen van zijkanten, tie-downs, kriksteun, verlichting, spatborden en andere gewenste gewenste functies.
Stap 12
Verf het blootgestelde staal met roestbestendige verf.
Stap 13
Bevestig de terrasplanken.
