De Cub Cadet LT1042 zitmaaier is een van de meest populaire modellen die Cub Cadet produceert. Zoals bij veel maaiers het geval is, kan de Power Takeoff (PTO) koppeling, die op het maaidek van de maaier grijpt, door de jaren heen of bij intensief gebruik verslijten en moet worden vervangen. Als uw maaier loopt maar de messen niet draaien wanneer de koppeling is ingeschakeld, is de aftakaskoppeling vrijwel zeker slecht.
tegoed: Voyagerix / iStock / GettyImagesHoe de PTO op een LT1042 te installerenBereid u voor om de PTO-koppeling te vervangen
Om een PTO-koppeling te vervangen, zijn een ratelset, krik en sloophamer nodig. Neem veiligheidsmaatregelen en draag oogbescherming. Zorg ervoor dat de contactsleutel in de positie "Uit" staat. Plaats een wielblok achter de achterbanden om te voorkomen dat de maaier per ongeluk beweegt tijdens het uitvoeren van de reparatie en schakel de rem in. Zodra deze veiligheidsmaatregelen zijn genomen, opent u de motorkap en verwijdert u de bougiekabel.
Toegang tot de motor
Laat het dek zakken zodat het in de laagste stand staat. Verwijder de riem van de poelies die zich aan de bovenkant van het maaidek bevinden. Zoek en verwijder vervolgens de veerbelaste steunpennen aan elke kant van het maaidek. Leg na het verwijderen van de pennen alle onderdelen opzij in een veilige bak en schuif het dek naar voren. Plaats de vloerkrik onder de voorkant van de maaier en hef hem op tot u duidelijk toegang hebt tot de onderkant van de motor.
Zoek en verwijder de oude PTO-koppeling
Zoek de PTO-koppeling, die aan de onderkant van de krukas wordt bevestigd en gebruik een ratel om de bout te verwijderen die de PTO-koppeling op zijn plaats houdt. Als hiervoor extra hefboomwerking nodig is, gebruik dan de sloophamer. Voordat u de oude aftakaskoppeling verwijdert, moet u de plastic kabelboom die eraan is bevestigd verwijderen en de kabelboom met de andere onderdelen instellen. Laat de oude aftakaskoppeling zakken en berg deze veilig een paar voet van uw werkgebied op.
Installeer de nieuwe PTO-koppeling
Plaats de nieuwe PTO-koppeling. Zet het vast met een ratel om de bevestigingsbout vast te draaien. Gebruik de breekstang voorzichtig om de bout vast te draaien als extra hefboomwerking nodig is. Nadat de koppeling is vastgezet, bevestigt u de nieuwe PTO-koppeling aan de plastic kabelboom. Controleer alle verbindingen om ervoor te zorgen dat alles veilig op zijn plaats zit. Verwijder alle gereedschappen die zich onder de Cub Cadet bevinden.
Test de nieuwe koppeling
Laat de krik langzaam los en laat de Cub Cadet zakken totdat deze veilig op de grond is en de krik kan worden verwijderd. Schuif het maaidek terug op zijn plaats en zet het opnieuw vast met de steunpen aan elke kant van het dek. Plaats de riem terug op de poelies. Bevestig de bougie opnieuw aan de bougiekabel. Sluit en bevestig de motorkap en verwijder vervolgens de wielblokken van het achterwiel. Start de Cub Cadet en laat het maaidek zakken. De messen moeten nu vastklikken.
Het vervangen van de oude PTO-koppeling voor een nieuwe is ongeveer een reparatie van twee uur, afhankelijk van het vaardigheidsniveau. Als deze methode het probleem niet oplost, moet u uw Cub Cadet mogelijk naar een professioneel servicecentrum brengen om het probleem te isoleren en op te lossen.
