Stihl-zagen hebben honderden onderdelen die allemaal in combinatie met elkaar werken en die allemaal stuk kunnen gaan en vervangen moeten worden. De meeste van deze onderdelen behandelen echter slechts drie dingen: vonk, luchtcompressie en brandstof. Door uw probleem in een van deze drie categorieën te isoleren, kunt u het probleem snel lokaliseren en de zaag repareren.
Ontstekingstest
Stap 1
Verwijder de rubberen adapter van de bougie en gebruik de bougiesleutel om de bougie eruit te halen. Controleer of de rubberen plug en draad op geen enkele manier zijn beschadigd.
Stap 2
Reinig de bougie met het gas en de tandenborstel. Schraap alle afzettingen van de punt en de opening. Veeg af met de doek.
Stap 3
Installeer de bougie in de rubberen plug. Laat de draad en bougie los hangen naast een metalen plek op het motorhuis.
Stap 4
Trek langzaam aan het startkoord en zoek naar een vonk over de metalen punten. Als er geen vonk is, vervang dan de bougie en herhaal de test.
Stap 5
Verwijder de bougiekabel en controleer de startspoel. Vervang ze als ze beschadigd zijn.
Luchttest
Stap 1
Verwijder het luchtfilterdeksel en het luchtfilter. Reinig het luchtfilter met gas, tandenborstel en doek. Verwijder zoveel mogelijk vuil van het scherm van het luchtfilter als je kunt. Vervang indien oud of te vuil om schoon te maken.
Stap 2
Gebruik de inbussleutel om het deksel van de uitlaatdemper te verwijderen. Trek het vonkenvangende scherm uit de uitlaatdemper. Reinig het scherm en vervang het indien beschadigd.
Stap 3
Trek aan het startkoord om te bepalen of uw zaag compressie heeft. Als de zaag compressie heeft, maakt de motor een zoemend en krassend geluid. Als er geen compressie is, gebruikt u de schroevendraaier om het starterdeksel te verwijderen.
Stap 4
Zorg ervoor dat het trekkoord op de juiste manier is bevestigd aan het oprolsnoer. Vervang het snoer als het sterk gerafeld of beschadigd is.
Stap 5
Maak de binnenkant van de starterbehuizing schoon met gas, tandenborstel en doek.
Brandstoftest
Stap 1
Verwijder de gasdop en inspecteer het brandstoffilter; vervangen indien verstopt of vuil. Controleer de brandstofleidingen op barsten of gaten; vervang beschadigde lijnen.
Stap 2
Reinig de gastank met de tandenborstel en doek als deze vuil is.
Stap 3
Verwijder het luchtfilterdeksel en het luchtfilter opnieuw. Druk de gashendel in om de carburateur te openen (kleine slingerende klep die opent als u gas geeft). Spuit startvloeistof in het gat.
Stap 4
Verwijder, demonteer en reinig de gehele carburateur. Vervang versleten onderdelen en afdichtingen. Vervang de carburateur als deze zwaar beschadigd is.
Stap 5
Vul de tank met vers gas met een 50: 1 gas-olie verhouding.
Bar- en kettingreparatie
Stap 1
Verwijder het koppelingsdeksel, de ketting en de stang van de zaag. Inspecteer de tandwielpunt van de stang om te controleren of deze vrij rond de stang draait.
Stap 2
Trek de E-clip sluitring los die het vliegwiel aan de koppeling bevestigt. Verwijder het tandwiel en de ring en vervang deze als deze erg versleten zijn.
Stap 3
Inspecteer de koppelingstrommel op zware schade en vervang deze indien nodig.
Stap 4
Gebruik het koppelingsverwijderingsgereedschap om de koppeling te verwijderen. Inspecteer de koppelingsveer en koppeling op eventuele schade. Alleen vervangen indien nodig.
Stap 5
Trek de koppelingsconstructie eraf en inspecteer de oliepomp op eventuele schade. Als extreem vuil of beschadigd. Schroef de montageschroeven van de oliepomp los en trek de oliepomp eraf. Demonteer en reinig de oliepomp als er merkbare problemen zijn, zoals scheuren of lekken. Vervang de wormaandrijving, het aandrijftandwiel en de olieplug. Smeer deze onderdelen voordat u de oliepomp opnieuw installeert.
