Het vervangen van een grasmaaiermotor is niet zo moeilijk als je zou denken, maar een belangrijke vereiste is dat de nieuwe motor dezelfde pk's, dekboutpatroon, krukaslengte en aangedreven accessoire-aandrijvingen heeft als de oude. Een zelfrijdende maaier heeft bijvoorbeeld een metalen as die de voorwielen via een riem of versnelling aandrijft. Als u een nieuwe motor installeert die niet zo is uitgerust, werkt het zelfrijdende apparaat niet. Een pull-start-model heeft niet de elektrische bedrading om de starter te bedienen, hoewel upgradekits beschikbaar zijn. Wees voorzichtig als u van automerk verandert. Een Tecumseh-model kan een ander boutpatroon of gaskabel hebben dan een Briggs & Stratton- of Kohler-versie.
Het vervangen van een grasmaaiermotor is niet zo moeilijk, maar de stappen moeten in de juiste volgorde worden gevolgd.Zoek het modelnummer van uw grasmaaiermotor op de motorbehuizing of metalen badge - u kunt ook de modelnummerinformatie van het grasmaaideklabel gebruiken om de juiste vervangende motorreferentie te verkrijgen bij de fabrikant van de maaier.
Voorbereiding
Stap 1
Haak de brandstofslang uit de tank of draai de maaier op zijn kant en laat hem in een opvangbak stromen. Kies de methode die morsen van gas minimaliseert.
Stap 2
Merk op dat olie naar buiten kan sijpelen wanneer u het zijwaarts draait; soms kan dit niet worden vermeden. Zet de maaier weer rechtop nadat de brandstof is afgetapt.
Stap 3
Verwijder de oliepeilstokbuis of aftapplug bij oudere modellen. Draai de maaier op zijn kant om de nieuwere versies af te tappen - plaats de pan onder de maaier en verwijder de aftapplug met een dopsleutel voor oudere modellen zonder een peilstokbuis. Laat de olie een paar minuten uitlekken. Schroef de plug er weer in.
Stap 4
Trek werkhandschoenen aan en pak het mes van de grasmaaier vast - grijp het geslepen gedeelte niet. Houd het mes vast terwijl u de middelste schroef met de dopsleutel verwijdert. Blokkeer een houtblok tussen het mes en het maaidek als de bout echt vastzit en draai de bout los om deze los te maken. Als het nog steeds niet uitkomt, breng dan Liquid Wrench of een vergelijkbare penetrerende olie rondom de mesbout aan en laat het 10 minuten intrekken voordat u het losmaakt.
Stap 5
Verwijder de meskraag, indien van toepassing. Gebruik indringende olie en een koevoet om deze indien nodig van de krukas los te maken. Gooi het oude grasmaaierblad weg.
Verwijdering
Stap 1
Zet de maaier rechtop en koppel de gaskabel los, houd de veiligheidsvergrendelingskabel en alle elektrische draden vast.
Stap 2
Verwijder het deksel van de zelfrijdende aandrijving bij modellen die hiermee zijn uitgerust.
Stap 3
Ontgrendel de motor. Draai de eenheid om de zelfrijdende aandrijfriem te verwijderen, indien aanwezig, en trek dan de motor weg. Til de motor van het dek en leg deze opzij.
Stap 4
Verwijder al het vuil onder het dek. Smeer alle kabelverbindingen en inspecteer de elektrische bedrading op eventuele frays. Gebruik elektrische tape om blootliggende draden te repareren of soldeer ze indien nodig op hun plaats.
Installatie
Stap 1
Plaats de nieuwe motor op het dek. Vergeet niet om de motor iets uit het midden van de boutgaten te draaien en de zelfrijdende aandrijfas aan de riem of versnelling te bevestigen voordat u de motor met de dekbouten vastzet. Schroef de motor op het dek. Plaats het deksel van de zelfrijdende aandrijving terug.
Stap 2
Draai de maaier op zijn kant. Schuif de meskraag op de as, indien aanwezig, en zorg ervoor dat de spiebaan uitgelijnd is met de asgleuf. Installeer een nieuw gebalanceerd mes. Houd het mes vast en draai de mesbout goed vast. Zet de maaier rechtop.
Stap 3
Sluit de besturingskabel en eventuele elektrische draden opnieuw aan. Installeer een nieuwe bougie als deze niet is inbegrepen.
Stap 4
Vul de motor met olie volgens de instructies van de fabrikant en peilstokmarkeringen. Vul de brandstoftank en start deze om te testen.
