Hoewel een kettingzaag tijdens het gebruik wel wat warmte produceert, mag deze nooit oververhit raken of gaan roken. Oververhitting en roken zijn duidelijke tekenen van een onderliggend probleem en zijn een indicatie dat u de kettingzaag onmiddellijk moet uitschakelen en de situatie moet onderzoeken voordat u deze verder gebruikt. De meest waarschijnlijke oorzaken van roken en oververhitting zijn een gebrek aan lucht en / of een gebrek aan smering van de motor of de kettinggeleiderail.
Gebrek aan luchtstroom
Wanneer de lucht die de motorzaag bereikt onvoldoende is, wordt deze vatbaar voor oververhitting. U kunt ook merken dat de kettingzaag tijdens gebruik verliest. Om ervoor te zorgen dat voldoende lucht de motor van de kettingzaag bereikt, verwijdert u het luchtfilter en reinigt of vervangt u het, afhankelijk van de instructies van de fabrikant. Om het filter schoon te maken, tikt u het een paar keer tegen een stilstaand voorwerp om vuil en puin te verwijderen. Dompel het filter onder in warm, zeepsop voor een grondige reiniging en laat het aan de lucht drogen voordat u het terugplaatst in de kettingzaag.
Slecht aangepast inactief
Wanneer u een merkbare hoeveelheid rook uit de uitlaat ziet terwijl de kettingzaag stationair draait, is het tijd om het stationaire toerental van de machine aan te passen. Uitlaatrook geeft aan dat de machine met een te hoge snelheid stationair draait. Om het stationaire toerental op veel modellen kettingzagen te verlagen, zoekt u de stelschroef voor lage snelheid en draait u deze met de klok mee totdat het stationaire toerental vertraagt. Draai vervolgens de schroef 90 graden naar achteren en verhoog het gas om ervoor te zorgen dat de motor soepel accelereert. Door het stationaire toerental aan te passen, moet de uitstoot van rook uit de uitlaat worden verholpen. Stel indien nodig ook de stelschroef voor stationair toerental bij.
Overmatige hoeveelheid olie
Een overvloed aan rook afkomstig van de motor geeft vaak aan dat een overmatige hoeveelheid olie in het olie- en benzinemengsel is ingebracht dat de kettingzaag aandrijft. Zorg ervoor dat u de juiste hoeveelheid olie en benzine mengt volgens de voorschriften van uw gebruikershandleiding. Leeg de brandstoftank van alle olie en het brandstofmengsel en vul de tank met de nieuw gemengde brandstof en olie voordat u de kettingzaag opnieuw gebruikt.
Problemen met ketting en geleiderail
Als u rook en warmte opmerkt uit de bar en het kettinggedeelte, zijn de daders meestal gemakkelijk te diagnosticeren. Controleer onmiddellijk het oliereservoir van de kettinggeleider om te controleren of deze olie bevat om de ketting en de staaf te koelen en te smeren en of deze niet droog is. Als het reservoir olie bevat, voert u een snelle test uit om te controleren of de olie het reservoir verlaat en de ketting bereikt. Richt de punt van het kettingzaagblad op een lichtgekleurd oppervlak en laat het 45 seconden op volle toeren draaien. Onderzoek daarna het oppervlak om te kijken naar een lichte lijn olie bestaande uit kleine puntjes om te bewijzen dat de olie uit het reservoir komt. Controleer als laatste, maar daarom niet minder belangrijk, de spanning van de ketting op de stang om te controleren of deze niet te strak is afgesteld. Als u de ketting niet handmatig naar voren kunt brengen, moet u de spanning iets verminderen.
