Machines, fietsen en voertuigen houden zichzelf niet alleen op magische wijze bij elkaar. Hun afneembare delen worden op hun plaats bevestigd door verschillende borgmoeren. Ze zijn ontworpen om zichzelf "op slot" te houden langs een bout, of om andere moeren op hun plaats te houden langs een bout, door wrijving op verschillende manieren te creëren. Er zijn verschillende borgmoeren die zijn gemaakt om aan verschillende behoeften te voldoen als het gaat om bevestiging.
Nyloc-moer
Een nyloc-moer of een borgmoer met nylon inzetstuk is een moer met een nylon ring aan de binnenkant van een uiteinde. De nylon ring is smaller dan de diameter van de bout, maar kan rond de bout rekken als deze wordt gedraaid. De zijde zonder de nylon ring wordt eerst op een bout geschroefd. Zodra de moer op de bout is gedraaid tot de gewenste dichtheid, zorgt het nylon ervoor dat de moer vergrendeld blijft. Het verhoogt de wrijving tussen moerdraad en boutdraden doordat de ondervlakken van de boutdraden strakker tegen de bovenvlakken van de moerdraden drukken. Het nylon zelf drukt op de bout, waardoor meer wrijving ontstaat.
Omdat het nylon terugkaatst naar zijn oorspronkelijke vorm wanneer het uit een bout wordt verwijderd, kan het vele malen worden hergebruikt. Deze noten stoppen echter met werken zodra de temperatuur in het gebied hoger is dan 250 graden Fahrenheit.
Vervormde draadborgmoer
In een vervormde draadborgmoer zijn er bepaalde draden, hetzij aan het ene uiteinde of in het midden van de moer, die met opzet niet perfect op de bout passen. Deze vervormde schroefdraden op de moer worden gedwongen op een bout te schroeven. De vervormde schroefdraden en de schroefdraad op de bout worden zo strak samengedrukt dat er een grote hoeveelheid wrijving tussen hen is.
Vervormde borgmoeren kunnen meestal niet worden hergebruikt, omdat ze na het eerste gebruik in nieuwe draden worden gesneden en hun sluitkracht verliezen. In tegenstelling tot nyloc-bouten kunnen ze echter nog steeds werken bij hoge temperaturen en zijn ze bruikbaar tot 1400 graden Fahrenheit.
Merk op dat een vervormde moer niet kan worden gemaakt van een metaal dat sterker is dan het boutmetaal of dat de vervormde schroefdraden de schroefdraden op de bout zullen vernietigen in plaats van eraan vast te zetten. Gebruik bijvoorbeeld nooit een stalen vervormde draadborgmoer op een aluminium bout.
Jam Noot
Jammoeren worden gebruikt wanneer de moeren langs een bout op hun plaats moeten worden vergrendeld zonder tegen een ander oppervlak te worden gedrukt. Ze drukken op elkaar in plaats daarvan en zijn een ander type korte of platte moer.
Een eerste moer wordt iets voorbij de gewenste locatie op een bout geschroefd. Vervolgens wordt een tweede moer op de bout naast de eerste moer geschroefd. De tweede moer wordt stilgehouden met een sleutel en vervolgens wordt de eerste moer ondersteund met een andere sleutel om stevig tegen de tweede moer te drukken - waardoor een vergrendelde positie op de bout wordt bereikt en ook de eerste moer in de gewenste positie wordt geduwd. Dit type moer wordt gebruikt op de naven en de onderste beugels van fietsen om alle moeren net los genoeg te vergrendelen zodat de borgringen vrij kunnen bewegen, maar zonder te ratelen.
Jam noten bieden niet een een onbreekbaar slot, maar ze werken vrij goed en zijn herbruikbaar.Split Beam Nut
Split beam moer
Een moer met gesplitste balk is een moer met een uiteinde dat is gesplitst in twee of meer segmenten (hoewel de segmenten nog steeds worden voorzien van schroefdraad). Er is een opening tussen de segmenten en elk segment is iets naar binnen gebogen. Het gesegmenteerde deel van de moerdraden als laatste, en terwijl het schroeft, worden de segmenten gedwongen om terug uit te zetten om te passen op de diameter van de bout. Ze drukken echter nog steeds naar binnen en bieden voldoende wrijving om de moer op zijn plaats op de bout te vergrendelen.
Getande Gezichtsmoer
Gekartelde gezichtsnoten hebben kartelingen die in één of beide gezichten zijn gesneden. Een gezicht met de karteling wordt op een bout geschroefd totdat het tegen het oppervlak drukt, en de hoek van de kartelingen veroorzaakt dat het gezicht in het oppervlak bijt waar het tegen drukt waardoor het niet kan losraken. Gekartelde borgmoeren werken niet als ze tegen een sluitring worden vergrendeld, omdat deze gewoon zal draaien in plaats van weerstand te bieden tegen de schroefdraden.
