Grasmaaimachinemotoren zijn klein in vergelijking met automotoren, maar ze kunnen lastiger zijn dan een voertuigmotor als het gaat om diagnostiek. Een duwmaaier of een standaard rijmaaier is meestal uitgerust met een tweetakt- of viertaktmotor, die een of twee cilinders bevat. Een motor die niet start, kan het gevolg zijn van verschillende symptomen, variërend van een slechte bougie tot slechte brandstof. Als u startvloeistof rechtstreeks aan de motor toevoegt, kunt u vaststellen waarom uw grasmaaier niet start.
De eerste geproduceerde grasmaaiers waren primitief en eenvoudig en waren niet uitgerust met motoren.Stap 1
Verwijder het luchtfilterhuisdeksel van de maaier met een schroevendraaier of Torx-driver om de montageschroef los te draaien. Voor sommige modellen moet u de bovenste plastic motorkap verwijderen met behulp van een 3/8 inch aandrijfratel en -bus. Verwijder het luchtfilter uit de behuizing.
Stap 2
Verwijder het bevestigingsmateriaal van het luchtfilterhuis met een ratel, schroevendraaier of Torx-driver. Verwijder het luchtfilterhuis volledig van de motor van uw maaier.
Stap 3
Spuit een lichte dosis startvloeistof rechtstreeks in de carburateurkamer van uw maaier. Stel het motortoerental met de hand in op het middelpunt, als het stationair verstelbaar is. Zet de motorchoke op de volledige choke, indien aanwezig.
Stap 4
Start de maaier door aan het startkoord te trekken of aan de elektronische startsleutel te draaien. Als de grasmaaier minder dan drie seconden start en vervolgens stopt, moet de carburateur worden afgesteld, gereinigd of vervangen. Als de maaier meer dan drie seconden maar minder dan 30 seconden start, is er mogelijk sprake van slechte brandstof of met water verzadigde brandstof.
