Als er geen vonk is die de brandstof in uw Poulan-bladblazer aansteekt, start deze helemaal niet. De vonk komt uit de spoel in de ontstekingsmodule omhoog via een geleidingsdraad naar de bougie. Als er geen vonk bij de stekker komt, kunt u het probleem oplossen en het kapotte onderdeel repareren door de bron te vinden waar deze verdwaalt of geaard is. Dit probleem verschilt echter van een verkeerd of ontstekingsbougie.
Defecte bougie
De bougie mag geen corrosie of zware koolstofafzettingen hebben. Als de metalen punt niet wordt gereinigd en niet goed wordt opengemaakt, zal de vonk niet ontbranden. In plaats van de plug te reinigen en de opening te controleren, vervangt u deze gewoon door een nieuwe plug, wat tijd en moeite bespaart. Als de schroefdraden op de cilinder waar de bougie past gestript zijn, zit de bougie mogelijk niet precies in de cilinder. Dit kan een probleem zonder vonken veroorzaken.
Defecte stopschakelaar
De "Aan / Uit" -schakelaar op de voorste handgreep regelt de stroom van elektriciteit. Dit gebeurt door weerstand: als de weerstand weg is, stroomt de stroom door, maar als je de motor stopt, wordt weerstand gegeven en het circuit geaard. Dit gebeurt direct bij de schakelaar, dus controleer de schakelaar op tekenen van roest of corrosie rond de punten waar de draad is aangesloten. Vervang de schakelaar als deze gebroken, los of gecorrodeerd is in de buurt van de bedrading.
Slechte bedrading
Foutieve bedrading, hetzij aan de ontstekingsschakelaar, de stekker of de ontstekingsmodule, kan er ook voor zorgen dat het circuit voortijdig geaard wordt. Als een draad los of licht gestript is, kan deze in contact komen met metaal op de motor, waardoor het circuit effectief wordt geaard voordat het de volledige cirkel maakt. Controleer de aansluitpunten op de ontstekingsschakelaar, de kofferruimte, de hoogspanningsdraad van de kofferruimte en de ontstekingsmodule. Alle gecorrodeerde, losse of gestripte draden moeten worden vervangen voordat het circuit werkt en een vonk afvuurt.
Defecte ontstekingsmodule
De spoel in de ontstekingsmodule werkt net als een condensator die de lading ontwikkelt, opslaat en vervolgens afvuurt. Door herhaaldelijk starten na verloop van tijd verliest de spoel in de module zijn werkzaamheid. Wanneer de module werkt, zal er geen lading worden opgebouwd en zal er geen vonk over de draad komen. Een professional moet echter alleen aan deze modules werken, vanwege de mogelijk dodelijke lading die de spoel nog kan dragen. Neem alle veiligheidsmaatregelen wanneer u aan het ontstekingssysteem van uw Poulan bladblazer werkt.
