Blootgestelde metalen buizen zijn bijna altijd een ontwerpprobleem en veel ontwerpers minimaliseren hun negatieve impact door ze te schilderen. Als je het echter op de verkeerde manier doet, kan het probleem erger worden als je verf en bloed doorschilt. Of de buizen nu van koper, gegalvaniseerd metaal, zwart ijzer of gietijzer zijn, de voorbereiding op het materiaal en de voorbereiding zijn de sleutels tot een goede afdichting en hechting. Nadat de primer is opgedroogd, kunt u de verf van uw keuze op de meest geschikte manier aanbrengen. Spuiten geeft over het algemeen de meest aantrekkelijke resultaten.
tegoed: Josh Sorenson Wanneer je je pijpen niet in de muren kunt verbergen, is schilderen de beste manier om ze te camoufleren.De leidingen voorbereiden
Nieuwe buizen hebben een oppervlaktecoating die u moet verwijderen voordat u deze primt. Oudere buizen hebben misschien de coating verloren, maar ze hebben mogelijk een fijne film van oppervlakteroest of olieachtige resten ontwikkeld die ook moeten loskomen om afbladderen en schilferen te voorkomen. Het voorbereidingsproces is afhankelijk van het metaal:
Gegalvaniseerde buizen en kanalen: Nieuw gegalvaniseerd metaal is gecoat met een olieachtige film die geleidelijk opdroogt naarmate het metaal ouder wordt, maar onder deze coating bevindt zich een passiver die is ontworpen om de vorming van witte roest te remmen. Reiniging is een proces in twee stappen:
- Was het oppervlak van de buis of het kanaal met een ontvettende zeepoplossing. Een ons huishoudreiniger of afwasmiddel per liter warm water volstaat.
- Laat het oppervlak drogen en wrijf het vervolgens in met een doek die erin is gedrenkt azijn. Azijn is een mild zuur dat de passivator etst en zich kan binden met een primer.
Gegalvaniseerde buizen die al meerdere jaren op hun plaats zitten en hun coating hebben verloren, hebben mogelijk een fijne laag witte roest ontwikkeld. Was dit af met een in azijn gedrenkte doek. Als u geroest metaal ziet, schuur dan de roest af met schuurpapier met korrel 120 en behandel het metaal met een roestremmer.
Zwarte en gietijzeren buizen: Nieuwe buizen van zwart ijzer en gietijzer hebben geen passivator, maar ze hebben wel een olieachtige oppervlaktecoating om roestvorming te remmen. Het voorkomt dat verf hecht en moet loskomen. U kunt dit doen door met de buis over de buis te wrijven minerale alcohol of aceton. Je zult ongetwijfeld een bepaalde hoeveelheid geroest metaal zien op oudere zwarte ijzeren en gietijzeren pijpen. Schuur dit af en behandel het metaal met een roestremmer voorafgaand aan het schilderen.
Koperen buizen: Nieuwe koperen leidingen hebben noch een olieachtige coating, noch een passiveringsinstallatie en hoeven technisch gezien niet te worden behandeld voordat ze worden voorbehandeld. Het is nog steeds een goed idee om ze mee te wrijven aceton of minerale geesten echter voorafgaand aan het schilderen om eventuele olieachtige afzettingen te verwijderen.
Oudere koperen buizen kunnen een blauwgroene coating ontwikkelen die verdigris wordt genoemd. Verf plakt niet aan deze coating en er is geen gemakkelijkere manier om het te verwijderen dan het fysiek weg te schrobben met staalwol of een staalborstel. Om dit werk gemakkelijker te maken, schrobben met een pasta gemaakt van zout en citroensap of azijn.
Oude verf verwijderen
Meestal hoeft u oude verf niet van buizen te verwijderen voordat u opnieuw schildert, maar wanneer dat nodig is, gebruik dan een stripper die de verf aankan. De meeste latexverven voor binnen en buiten lossen op met een of twee toepassingen van milieuvriendelijke strippers op basis van soja of citrus. Wanneer u alkyd- of urethaanemail verwijdert, moet u mogelijk een product gebruiken dat methyleenchloride bevat. Veeg het oppervlak van de buis af met aceton of lakverdunner na het strippen en schuur vervolgens de resterende schilfers met schuurpapier met korrel 120.
Primen en schilderen
Als je eenmaal de pijpen hebt voorbereid die je wilt schilderen, is het meeste werk gedaan. Het enige dat overblijft is het aanbrengen van een enkele laag metaalprimer en een of twee deklagen.
grondverf - Veel metalen primers worden geleverd in spuitbussen en deze zijn gemakkelijker te gebruiken dan borstelbare variëteiten. Als u buizen schildert met een blootstelling van 360 graden, spuit u gewoon een enkele natte laag primer op het metaal en wacht u tot het droog is, wat ongeveer 10 minuten duurt. Wanneer spuiten onpraktisch is, borstel dan een enkele laag borstelbare metalen primer met een geschikte kwast. Kies een primer die een roestremmer bevat bij het schilderen van ferrometalen, zoals gegalvaniseerd, zwart of gietijzer.
schilderij - Er zijn meestal twee lagen nodig om volledige dekking te krijgen, of u de verf vervolgens met een kwast of spray aanbrengt. Breng de eerste laag aan zodra de primer is opgedroogd. Wacht tot die laag is opgedroogd en schuur vervolgens licht met schuurpapier met korrel 220 en breng de tweede laag aan.
