Zoals met elk mechanisch apparaat, zal een hydraulisch aggregaat onvermijdelijk veel kleine problemen hebben in de loop van zijn levensduur. U hoeft echter niet altijd iemand in te schakelen om het te repareren. U kunt veel van dit soort problemen zelf oplossen met een aantal eenvoudige methoden voor probleemoplossing.
Hydraulische aggregaten kunnen verschillende problemen hebben.Algemene informatie
Houd altijd in gedachten hoe een hydraulisch systeem optimaal zou moeten werken. Hydraulische systemen creëren een vloeistofstroom waarvan de weerstand druk genereert. De vloeistofstroom bepaalt de snelheid van de actuator, terwijl de druk de kracht van de actuator bepaalt. Vloeistof onder druk neemt altijd de weg van de minste weerstand, en wanneer vloeistof van een hogedrukgebied naar een lagedrukgebied beweegt en er tussendoor geen werk wordt verricht, wordt warmte gegenereerd.
Problemen met een hydraulisch systeem kunnen worden onderverdeeld in vijf hoofdcategorieën: overmatig geluid, overmatige hitte, onjuiste stroming, onjuiste druk en foutieve werking.
Geluidsoverlast
Overmatig geluid kan optreden in drie verschillende delen van het hydraulische systeem: de pomp, de motor en de ontlastklep.
Kleine problemen met geluid kunnen cavitatie inhouden, of het ontstaan van luchtbellen in de vloeistof van de pomp. Kijk of een van de volgende oplossingen dit oplost: vuile filters vervangen, zeven in een oplosmiddel wassen dat compatibel is met de systeemvloeistof, verstopte inlaatleidingen reinigen, de ontluchtingsopening van het reservoir reinigen of vervangen, de systeemvloeistof verversen, overschakelen naar de juiste snelheid van de pompaandrijfmotor, het reviseren of vervangen van de superlaadpomp of controleren of de vloeistof te koud is.
Ernstiger problemen kunnen lucht in de vloeistof van uw pomp zijn of een versleten of beschadigde motorkoppeling. Probeer deze tactieken om deze problemen op te lossen: het vastdraaien van lekkende verbindingen, het vullen van het reservoir tot het juiste niveau, ontluchten van het systeem of het vervangen van de asafdichting van de pomp.
De pomp- of motorkoppeling kan verkeerd zijn uitgelijnd. Lijn het apparaat uit en controleer de afdichtingen, de lagers en de koppelingen.
De ontlastklep kan onjuist zijn ingesteld, waardoor de druk moet worden gereset met behulp van een manometer.
Ten slotte vereist een versleten of beschadigde pomp of versleten poppet of zitting op de ontlastklep een revisie of vervanging van het onderdeel.
Extreme hitte
Overmatige hitte kan optreden in de pomp, de motor, de ontlastklep of de vloeistof.
Controleer nogmaals eerst op kleine problemen met behulp van de maatregelen die in de bovenstaande sectie worden genoemd. Controleer de klepinstelling.
Meer extreme problemen met hitte zijn onder meer een overmatige belasting van uw motor. Controleer de staat van uw motor en kijk of deze te hard wordt ingedrukt. Uw pomp, uw motor of uw ontlastklep kan ook versleten of beschadigd zijn, wat betekent dat een of al deze apparaten moeten worden vervangen.
Controleer in het geval van verwarmde vloeistof eerst of de vloeistof te hoog is ingesteld. Controleer vervolgens of de vloeistof vuil is of bijna op is. Controleer de vloeistofviscositeit. Controleer het vloeistofkoelsysteem op storingen en reinig de koeler en / of de koelerzeef als dit nodig is. Als dit niet helpt, vervang dan de regelklep van de koeler en als dit niet werkt, repareert of vervangt u de koeler. Een versleten of beschadigde pomp, motor, klep of andere component in het systeem kan echter ook de schuld hebben.
Onjuiste stroom
Als u geen stroom in uw hydraulische motor krijgt, controleer dan of de pomp vloeistof ontvangt. Controleer of de pomp goed werkt en repareer of vervang deze. Controleer op afschuiving op de pomp-naar-aandrijving koppeling. Controleer of de pompmotor in de juiste richting draait. Controleer of de richtingsbesturing in de verkeerde richting is ingesteld. Controleer of de volledige stroom over de ontlastklep stroomt. Controleer ten slotte of de pomp is beschadigd.
Lage stroom kan worden veroorzaakt door simpelweg de stroom te laag te hebben ingesteld, de ontlastings- of laadklep te laag te hebben ingesteld, de stroom kan worden omzeild door een onjuist geopende klep, een extern lek in het systeem, een niet-werkzaam jukactiverend apparaat, een onjuist gekalibreerde pompmotor en tot slot een versleten pomp, motor of ander onderdeel.
Onjuiste druk
Geen druk in uw hydraulisch systeem betekent geen stroom, dus ga terug naar het verkeerde stroomsysteem.
Lage druk kan worden veroorzaakt door een te lage drukreduceerklep, een beschadigde klep of een beschadigde pomp, motor of cilinder.
Onregelmatige druk kan worden veroorzaakt door lucht in de vloeistof, een versleten ontlastklep, een vervuiling in de vloeistof, een defecte accumulator of een versleten pomp, motor of cilinder.
Overmatige druk kan worden veroorzaakt door een verkeerd aangepaste of beschadigde ontlastings-, reduceer- of ontlastklep of een niet-werkende jukbedieningsinrichting.
Defecte werking
Een inerte hydraulische machine kan betekenen dat er ergens in de machine een binding is opgetreden, dat er geen opdrachtsignaal naar de servoversterker is, de servoklep niet werkt of verkeerd is ingesteld, de servoklep niet werkt of de motor en / of cilinder versleten is of beschadigd. Controleer al deze problemen en neem de nodige stappen om ze op te lossen.
Langzame beweging kan een gevolg zijn van een lage doorstroming, een te hoge vloeistofviscositeit, kleppen met onvoldoende stuurdruk, geen smering voor de machinebanen of koppelingen, een probleem met de servo-richtversterker en klep of een versleten of beschadigde cilinder of motor. Controleer achtereenvolgens op elk van deze problemen.
Onregelmatige beweging kan worden veroorzaakt door onregelmatige druk (zie paragraaf over onjuiste druk), lucht in de vloeistof, geen smering, een onregelmatig commandosignaal, problemen met de servoversterker, een defecte feedbacktransducer, een vastzittende servoklep of een versleten of beschadigde cilinder of motor .
Overmatige beweging kan worden veroorzaakt door overmatige doorstroming (zie sectie onjuiste doorstroming), een storing in de feedbacktransducer, een verkeerd aangepaste of defecte servoversterker of een overmatige werkbelasting op de machine.
