Hoe een stuuras op de John Deere LT133 te vervangen

Pin
Send
Share
Send

De John Deere LT133 werd alleen geproduceerd van 1998 tot 2001, maar ondanks zijn relatief korte productierun en zijn plaats als een lager model in de LT-serie, is de zitmaaier geliefd en nog steeds gewild. De LT133 is licht op ongeveer 400 pond, met een 38-inch verstelbaar maaidek en een Kohler-motor met 13 cilinders en 13 pk. Het is ontworpen met het comfort van de bestuurder in gedachten. Als de stuuras van uw LT133 niet goed werkt, kunnen vervangende onderdelen nog steeds online worden gekocht. En hoewel het misschien te moeilijk is voor mensen zonder voorafgaande ervaring, is het openen en vervangen van de stuuras relatief eenvoudig als je een beetje mechanische vaardigheden hebt.

tegoed: Vaivirga / iStock / GettyImages Hoe een stuuras op de John Deere LT133 te vervangen

De as vinden

De stuuras van de LT133 is de metalen as tussen het stuur van de maaier en de stuurinrichting. Hoewel het onwaarschijnlijk is dat OEM-vervangingsassen tegenwoordig kunnen worden gevonden, kunnen aftermarket-reparatiesets voor de LT133 gemakkelijk online worden gekocht. Wanneer u online winkelt voor vervangingen, zorg er dan voor dat uw reparatieset compatibel is met uw model van grasmaaier. Als u toegang hebt tot de gebruikers- of onderhoudshandleiding, kunt u mogelijk het exacte onderdeelnummer vinden dat u nodig hebt bij het maken van vergelijkingen.

Ermee beginnen

Wanneer u uw vervangingsset hebt verkregen en u klaar bent om met het vervangingsproces te beginnen, tilt u de voorkant van uw LT133 op met een vloeraansluiting. Plaats kriksteunen onder de chassisrails aan weerszijden van de grasmaaier aan de achterkant van de voorbanden. Laat de maaier voorzichtig op de kriksteunen zakken en controleer vervolgens of de maaier veilig is. Laat indien mogelijk een vriend of assistent aanwezig in geval van nood. Ga onder de voorkant van de maaier liggen en schuif uzelf in een positie waar u toegang hebt tot de stuurinrichting, het metalen, waaiervormige object aan de onderkant van de stuuras. Draai de bevestigingsmoeren van het stuurhuis los met een ratel en dop en een platte schroevendraaier. Hierdoor kan de versnelling van de stuuras vallen zonder de asverwijdering zelf te verstoren.

De as vastgrijpen

Zodra de stuurinrichting is gedemonteerd, keert u terug van onder de machine en kantelt u de kap van de LT133 naar voren over de voorkant van de maaier. Lokaliseer de moer en bout aan de bovenkant van de stuuras en verwijder deze vervolgens met een ratel en dop en een steeksleutel. Duw de bout door de stuuras en verwijder het stuurwiel van de as. Wrik de wielbus van de bovenkant van het dashboard van de maaier los met een platte schroevendraaier en gebruik een tang om de splitpen in het midden van de as te verwijderen. Hiermee kunt u de stuuras omhoog en volledig uit de grasmaaier trekken.

De as vervangen

Met de originele stuuras opgehaald, kunt u nu de vervangende as van boven naar beneden plaatsen, waardoor de as iets onder het dashboard valt. Keer de vorige stappen om om het te beveiligen. Steek een bus in de as en trek de as omhoog en tegen de onderkant van het dashboard. Breng de tweede bus aan en plaats vervolgens een sluitring tussen de bovenste bus en het stuurwiel. Installeer daarna het stuurwiel op de as. Zet de wielbout op zijn plaats en draai het wiel naar een neutrale positie. Het is mogelijk dat u de voorwielen handmatig moet aanpassen, zodat ze eenvoudig zijn.

Afronden

Sluit de kap van de maaier en keer dan terug onder de machine om toegang te krijgen tot de stuurinrichting zoals u eerder deed. Houd de stuuras met één hand vast om te voorkomen dat hij gaat draaien en duw vervolgens de versnelling omhoog om hem op zijn plaats te vergrendelen met het stuurwiel. Draai de moeren op de behuizing van het stuurhuis met de hand vast om het tijdelijk op zijn plaats te zetten, en draai de versnellingsmoeren vast met een ratel en dop en een platte schroevendraaier. Draai de moeren tot ze goed vastzitten en voeg nog een halve slag toe. Controleer de uitlijning van het stuurwiel en de voorwielen, stel zo nodig bij. Als alles correct lijkt, steek dan de splitpen in het midden van de stuuras en draai vervolgens de borgmoer vast. Laat tot slot de maaier van de kriksteunen zakken - u zou nu klaar moeten zijn om terug te keren naar het veld!

Pin
Send
Share
Send

Bekijk de video: MG TC bak revisie 2013 (Mei 2024).