Wanneer het winterseizoen voorbij is, heb je meer kans om de dagen af te tellen tot warmer weer in plaats van je zorgen te maken over je sneeuwblazer. Het is belangrijk om de carburateur regelmatig aan te passen zodat uw sneeuwblazer in de beste vorm is voor het volgende seizoen. Het afstellen van de carburateur zorgt ervoor dat de motor de juiste verhouding brandstofmengsel krijgt. De carburateur op uw Toro sneeuwblazer is verborgen onder een verwarmingsbox om hem tegen de elementen te beschermen.
Voordat u de sneeuwblazer inschakelt
Er zijn drie stelschroeven om te zorgen dat de motor soepel loopt. Wanneer u de stelschroeven draait, forceer ze dan niet voorbij hun in de fabriek ingestelde aanslagen en u zult de druk van de aanslagen voelen wanneer u de schroeven afstelt. Vergeet niet om uw bougie los te koppelen / te verwijderen voordat u machines bedient.
Stap één: schakel de sneeuwblazer in een open ruimte in
Plaats de Toro sneeuwblazer buiten op een vlakke ondergrond. Plaats de verwarmingskast boven de carburateur. De verwarmingsbox bevindt zich aan de zijkant van de motor onder het luchtfilter.
Stap twee: de chokeknop gebruiken
Verwijder de twee schroeven aan de zijkant met een kruiskopschroevendraaier en de zeskantbout aan de bovenkant met een moerdraaier. Trek de chokeknop van de stang en til de verwarmingsbox van de motor af. Druk de chokeknop terug op het uiteinde van de stang.
Stap drie: pas de schroeven aan
Draai de krachtstelschroef aan de onderkant van de carburateur met de wijzers van de klok mee met uw vingers totdat u enige weerstand voelt. Draai de stelschroef een volledige slag linksom. Zoek de stationaire mengschroef net boven de zijkant van de vlotterkom van de carburateur. Draai de stationaire mengselschroef met de klok mee met een platte schroevendraaier totdat u weerstand begint te voelen. Draai de stationaire mengschroef anderhalve slag linksom.
Stap vier: schakel de sneeuwblazer in
Start de Toro sneeuwblazer en laat de motor vijf minuten warmdraaien. Zodra de motor warm is, zet u de gashendel in de stand "Snel". Draai de stelschroef in stappen van 1/8 draai totdat de motor begint te sputteren. Draai de schroef linksom totdat deze onregelmatig begint te draaien. Draai de schroef met de klok mee terug naar het midden tussen de twee uitersten.
Stap vijf: Pas de stationaire schroef aan
Zet de gashendel op "Stationair" en draai de stationair toerentalschroef met de klok mee totdat de motor snel stationair begint te draaien. De stationaire snelheidsschroef bevindt zich boven de stationaire mengselschroef. Draai de stationair mengsel schroef met de klok mee totdat u een misser in de motor begint te horen. Draai de schroef in stappen van 1/8 draai. Zodra u de misser hoort, draait u de mengschroef linksom totdat de motor ruw draait. Draai de mengschroef met de klok mee naar het midden tussen beide uitersten. Draai de stationair toerentalschroef totdat de motor gelijkmatig stationair draait. Controleer de aanpassing door de gashendel naar "Snel" en terug naar "Stationair" te verplaatsen. De motor moet versnellen en vertragen zonder te missen of ruw te lopen.
Stap: Schakel de motor uit
Zet de motor uit en trek de chokeknop van de stang. Plaats de verwarmingsbox terug over de motor en steek de chokestang door het gat in de box. Bevestig de verwarmingsbox met de bevestigingsschroeven en duw de chokeknop terug op de stang.
