Er gaat meestal niet veel mis met een Kohler-motor. Door velen beschouwd als 'best of breed' in de kleine motorhandel, behoren Kohler's tot de meest betrouwbare en innovatieve motoren op de markt. Niet in tegenstelling tot alle motoren in deze klasse doen zich echter problemen voor. Hoewel vaak een resultaat van eenvoudig toezicht - zoals het opraken van brandstof - moeilijkere problemen vereisen passende middelen, evenals een systematische aanpak voor probleemoplossing. Als u weet waar u de benodigde bronnen kunt vinden en de juiste stappen voor probleemoplossing uitvoert, komt de motor weer online.
Hulpbronnen voor probleemoplossing
Zelfs de meest ervaren kleine motortechnici vertrouwen op motorspecifieke documentatie om een Kohler-motorprobleem adequaat te diagnosticeren. Deze motorfabrikant produceert, in tegenstelling tot sommige van zijn concurrenten, onderhoudshandleidingen die specifiek zijn voor elke motor die hij produceert. Het verkrijgen van een is net zo eenvoudig als een oproep aan de fabrikant met het model en de grootte van de motor.
Kohler Online
Waarschijnlijk is een van de meest informatieve websites van kleine motorfabrikanten online de website van Kohler-motoren. Het biedt niet alleen uitgebreide stappen voor probleemoplossing die specifiek zijn voor de toepassing en het motorsymptoom, een korte lezing van het materiaal resulteert in een opfriscursus van de verbrandingsmotor. Een lijst met veelvoorkomende problemen wordt zowel online als via online handleidingen verstrekt met details over mogelijke oorzaken en oplossingen.
Bekendheid van de motor
Kohler-motoren kunnen op het oppervlak enigszins verschillen van hun concurrenten. Maar onder de motorkap zijn ze in wezen hetzelfde. Alleen al door uzelf vertrouwd te maken met de basisonderdelen van de motor en hun locaties verbetert het probleemoplossingsproces. Onderdelen zoals: Carburateur, luchtontluchting, brandstoffilter, zekeringen, batterij, olievul / peilstok en startsolenoïde en motor.
Systematische stappen
Er zijn vier mogelijke problemen in verband met kleinere, grasmaaier-formaat motoren: start niet, start maar loopt ruw, start maar sterft dan, loopt een tijdje goed maar sterft onverwacht. Allen delen veel van dezelfde oorzaken. Controle of inspectie van de staat van deze verdachte componenten zal waarschijnlijk resulteren in de identificatie van de dader. Ze omvatten: luchtontluchting vuil; brandstoffilter gestopt; vuile brandstof of water in de brandstof; veiligheidsschakelaar in de stoel of parkeerrem maakt niet goed contact; vuile batterijpolen of bijna lege batterij; motorolie te laag of te hoog; en bougie of plugkabel defect of los.
Als na het controleren van het bovenstaande het probleem blijft bestaan, wordt de lijst met mogelijke oorzaken specifieker voor het symptoom. In dat geval is een grondige kennis van de Kohler-motor nodig, of het Kohler-specifieke referentiemateriaal dat verkrijgbaar is via de eerder genoemde bron.
Problemen met elektrische circuits oplossen
Wanneer u in de probleemoplossingsmodus 'Handschoenen komt uit' komt, is een voltage-ohm-meter een waardevol hulpmiddel dat beschikbaar moet zijn. Breek het motorcircuit mentaal in secties en controleer continuïteit en spanning door elke sectie onafhankelijk. Maak er een punt van om niet naar de volgende sectie te gaan totdat de verificatie is voltooid in het huidige deel van het circuit.
Een voorbeeld is het controleren van de continuïteit van de accu naar de contactschakelaar. Na bevestiging volgt u het circuit via de veiligheidsschakelaars naar de startmagneetklep - voor zowel spanning als continuïteit. Doorgaan met het elektrische circuit van de motor - met behulp van geschikt referentiemateriaal - zal snel bevestigen of het circuit goed is of niet.
