Wanneer uw kettingzaag stopt nadat deze heet is geworden, heeft u ofwel een probleem dat de gasstroom in de motor wordt beperkt of met de vonk. Dit komt veel voor bij kettingzagen van oudere modellen. Door uw bougies te vervangen en uw gasleidingen vrij te houden, kunt u de kans op herhaling van dit probleem verkleinen.
Een kettingzaag die sterft nadat deze heet is, is een veel voorkomend probleem bij oudere model kettingzagen.Dampvergrendeling
Dampvergrendeling treedt op wanneer overmatige hitte en dampen zich ophopen in de gastank en niet goed worden geventileerd. Controleer dit probleem de volgende keer dat uw zaag sterft wanneer deze heet is. Schroef de gasdop los, ontlucht de gassen en probeer uw zaag opnieuw te starten. Als het start, hebt u een dampvergrendeling en moet u de ventilatieopening van de brandstoftank zorgvuldig inspecteren om te zien of deze is verstopt of beschadigd. Reinig dit gat met een borstel en een doek.
Ontstekingsproblemen
Een ander veel voorkomend probleem is een oude of vuile bougie. Wanneer de plug bedekt wordt met zwarte koolstof, zal de vonk moeite hebben met schieten, vooral als deze heet is. U kunt ook een probleem hebben met de ontstekingsmodule of de spoel in de module. Laat de kettingzaag weer draaien totdat deze stopt en spuit vervolgens een beetje startervloeistof in de open smoorklep, onder het luchtfilter. Als het opstart, heeft u waarschijnlijk een probleem met het brandstofsysteem, maar als het niet opstart, is uw ontstekingsmodule of spoel waarschijnlijk bijna klaar.
Controleer de brandstoftoevoer
Op bepaalde momenten dat de motor heet wordt, kan de brandstofstroom naar de carburateur beperkt worden. Dit kan gebeuren met een vies brandstoffilter aan het uiteinde van uw hoofdslang. De slang zelf kan, wanneer deze heet is, ook zijn juiste afdichting tegen de carburateur verliezen, waardoor de stroom wordt beperkt. Vervang uw brandstoffilter en slangen regelmatig, meestal eenmaal per seizoen. Pas de schroeven van uw carburateur aan om te kijken of u het brandstofmengsel in de carburateur kunt verrijken.
Andere problemen
Een vuile of versleten carburateur kan ook soortgelijke problemen veroorzaken als deze heet is. U moet uw carburateur schoongemaakt en onderhouden krijgen. Probeer een carburatiekit op oudere carburateurs te installeren om de brandstofstroom te helpen. Een brandstofpomp in de carburateur kan ook beginnen te falen en eventuele kromtrekken in de membranen zal ook soortgelijke problemen veroorzaken. U kunt controleren op een vuile carburateur door een schot van carburateurreiniger in het open choke-gat te spuiten net nadat de motor is gestart. Als je veel dikke, donkere rook uit de uitlaat ziet stromen, is je carburateur vuil.
