Net als andere riemen op een Cub Cadet zitmaaier, kan de aandrijfriem van de transmissie na verloop van tijd barsten of verslijten. Controleer alle riemen minstens eenmaal per jaar op slijtage. Het vervangen van deze riem is een beetje ingewikkelder dan andere, maar het kan meestal binnen een uur of zo worden gedaan. Cub Cadet beveelt aan om de transmissie-aandrijfriem te vervangen door een door de fabriek goedgekeurde riem, meestal verkrijgbaar bij winkels die dit merk verkopen.
Deze taak is vrij eenvoudig; u kunt snel weer maaien.Stap 1
Parkeer de tractor op een vlakke plaats. Verwijder het maaidek en plaats de voorwielen op blokken of krik de voorkant op. Plaats houten blokken achter de achterwielen om ervoor te zorgen dat de tractor niet beweegt tijdens het onderhoud. Koppel de batterijkabels los en verwijder eerst het negatieve contact.
Stap 2
Maak de aftakas elektrische kabelboom onder de motor los. Draai de zeskantmoer los van de elektrische aftakaskoppeling en verwijder deze. Laat de koppelingsmoer van de aftakas van de krukas zakken en zorg ervoor dat u de moer of bijbehorende ringen niet verliest.
Stap 3
Verwijder de oude riem van de spanner, of de vaste V-rondsel, poelie. Deze ronde poelie bevindt zich halverwege tussen de PTO-koppeling en de transmissie. Trek de motorpoelie naar beneden, die zich op de aandrijfas bevindt, en verwijder de riem van de motorpoelie. Blijf de oude riem uit de riemschijven halen. Verwijder deze als laatste tussen de achterwielen tussen de achterwielen. Gooi de oude riem weg.
Stap 4
Plaats eerst de nieuwe riem op de transmissiepoelie. Pas op dat u de bladen van de transmissieventilator niet buigt. Lus het terug door de andere katrollen in de omgekeerde volgorde waarin het werd verwijderd.
Stap 5
Plaats de PTO-zeskantbout en alle sluitringen op de as terug op hun plaats en draai de bout vast. Vervang het maaidek. Sluit de batterijkabels opnieuw aan en sluit eerst de positieve kabel aan. Laat de voorkant van de blokken of krik zakken.
