Als je nog nooit eerder met PVC-buizen hebt gewerkt, kan het een beetje op magie lijken. Je dweilt wat lijm, past de onderdelen in elkaar en binnen 15 seconden zijn ze voor altijd gebonden. Niets anders ter wereld lijmt zo snel en gemakkelijk (zelfs geen superlijm). In werkelijkheid is de "magie" een chemische reactie tussen de PVC-kunststof en het oplosmiddelcement, die de kunststof feitelijk zacht maakt en enigszins smelt om een permanente las tussen de delen te creëren. Hoewel het onmogelijk is om een gelijmde PVC-voeg ongedaan te maken, kan een onjuist gemaakte voeg zeker lekken, en hiervoor is er geen reparatie; je moet opnieuw beginnen met nieuwe onderdelen. Maar als u vier eenvoudige stappen volgt, krijgt u elke keer een lekvrije verbinding, met of zonder magie.
tegoed: Feverpitched / iStock / GettyImagesSolvent lijm maakt het heel gemakkelijk om PVC-buizen te verbinden.1. Snijd en ontbraam de PVC-buis
U kunt PVC-buizen zagen met bijna elk type zaag, inclusief een handzaag die is ontworpen voor hout, een ijzerzaag, reciprozaag of verstekzaag. Voor een kleine buis kunt u ook een plastic pijpsnijder gebruiken, een hulpmiddel dat op gemodificeerde snoeischaar lijkt. Het belangrijkste is om een rechte snede te maken die vierkant is, op 90 graden ten opzichte van de pijp. Een scheve of schuine snede is een van de meest voorkomende oorzaken van lekkende verbindingen, omdat de onjuist gesneden pijpen niet volledig in de moffen op buisfittingen passen.
tegoed: Modify260 / iStock / GettyImagesPVC pijpsnijder.Een andere veelvoorkomende oorzaak van lekken zijn kunststofbramen die op de snijrand van de buis zijn achtergebleven. Deze verschijnen met bijna alle snijmethoden. Om een gesneden pijp te ontbramen, wrijft u eenvoudig de snijkant met schuurpapier met een korrel van 80 (andere grutten werken ook) of schuurlinnen. U kunt ook een lichte afschuining (afschuining) op de buitenrand van de buis schuren. Dit is niet kritisch, maar het helpt de pijp gemakkelijker in de fitting te glijden.
2. Breng de PVC-buis en fittingen droog aan
Test de PVC-onderdelen vóór het verlijmen altijd volledig op elkaar en markeer hun relatieve posities. Het voordeel van deze methode van het "registreren" van de buizen en fittingen zal duidelijk worden zodra u ziet hoe snel de lijm hard wordt en hoe onmogelijk het is om fouten te corrigeren. Een dry-fit is gewoon een volledige assemblage van de relevante onderdelen zonder lijm.
tegoed: Oatey / DoItBestPVC oplosmiddelcement- Monteer elke buis in de aangrenzende fitting totdat de pijp in de mof van de fitting uitkomt. Draai de buis of fitting in de gewenste positie. Als u bijvoorbeeld een T-fitting toevoegt aan een stuk buis en u wilt dat de zijuitlaat van de T recht naar beneden wijst, draai de fitting dan totdat de uitlaat precies dat doet.
- Markeer de posities van de pijp en fitting, met behulp van een donker gekleurde marker (een Sharpie is prima). Trek een rechte lijn die begint op het ene stuk en zich uitstrekt over het andere. (Wanneer u de onderdelen met lijm weer in elkaar zet, lijnt u de twee helften van de lijn uit om deze weer heel te maken).
- Markeer de buis ook door langs de rand van de fitting te volgen waar de pijp naar binnen gaat. Tijdens de montage wanneer de tijd cruciaal is, zal dit u vertellen hoe ver u de pijp moet insteken om hem in de fitting te laten zakken.
Als u meerdere onderdelen in een reeks verlijmt, droog de hele assemblage droog, zorg ervoor dat alles er goed uitziet en markeer alle onderdelen voordat u ze demonteert.
3. Breng PVC-primer en cement aan
PVC primer en oplosmiddelcement (lijm) worden geleverd in ronde metalen blikken met pom-pom-achtige applicators ingebouwd in de containerdoppen. Zorg ervoor dat de producten die u krijgt, zijn ontworpen voor PVC-buizen. Als u werkt met CPVC-buis (die geschikt is voor warmwatervoorziening; standaard PVC niet), controleer dan nogmaals of de primer en lijm werken met CPVC. Omdat de oplosmiddellijm op de fittingen en buis wordt aangebracht, wordt tijd belangrijk. De oplosmiddellijm begint zich snel op te zetten en uit te harden, dus werk met haastige afwerking van elke verbinding voordat u naar de volgende gaat.
tegoed: Feverpitched / iStock / GettyImages PVC-primer aanbrengen.- Gebruik de primerapplicator om een laag primer rond de buitenkant van de pijp en de binnenste schouders van de fitting te zwabberen waar de pijp naartoe gaat. Zorg ervoor dat je alle gebieden bedekt waar de stukken contact zullen maken, en maak je geen zorgen om verder te gaan dan deze gebieden; het zal de onderdelen geen pijn doen.
- Schakel over naar de lijmapplicator en breng een ruime laag lijm aan op dezelfde gebieden die u zojuist hebt voorbehandeld. Breng de lijm direct na de primer aan, zodat de primer geen tijd heeft om te drogen. Ga snel naar het samen passen van de onderdelen.
4. Plaats de onderdelen en houd ze vast
Snelheid is van essentieel belang wanneer u de onderdelen assembleert na het aanbrengen van de lijm, omdat u een beperkte tijdsperiode heeft voordat de oplosmiddellijm begint uit te harden.
tegoed: OateyPVC lijmapplicator- Direct nadat de lijm is aangebracht, monteert u de onderdelen zo dat ze ongeveer 1/4 slag verspringen ten opzichte van de gewenste uitlijning.
- Draai de buis (of beide delen) om de markeerlijnen uit te lijnen, terwijl u de delen tegen elkaar duwt zodat de buis in de fittingmof blijft. Deze snelle rotatie zorgt ervoor dat de lijm volledig wordt verdeeld voor een lekvrije verbinding.
- Houd de onderdelen 15 tot 30 seconden in de eindpositie, zoals aanbevolen door de lijmfabrikant.
- Veeg overtollige primer en lijm van de voeg af met een doek; dit is strikt voor het uiterlijk en heeft geen invloed op de kwaliteit van de verbinding.
Op dit punt zullen de onderdelen niet bewegen, maar de lijmverbinding moet nog op volle sterkte zijn. Geen spanning op het gewricht gedurende ten minste 15 minuten. U kunt direct volgende verbindingen lijmen, op voorwaarde dat u geen recent gelijmde verbindingen belast. Wanneer alle verbindingen zijn gelijmd, wacht dan minstens twee uur voordat u de assemblage test, of drie uur als de temperatuur lager is dan 60 F.
