Bronnen zoals de Mississippi State University Extension Service verklaren waarom beton het beste oppervlak is om te gebruiken voor een boothelling vanwege het harde, onbuigzame oppervlak. Watersporters weten dat dat uit ervaring klopt. Beton verschuift niet zoals grind of vuil, vormt geen sporen die uw banden zullen doen vastlopen en zal niet "opbollen" achter de krachtige kracht van de schroef van uw boot. Betonnen hellingen zijn echter moeilijker te maken dan steen of samengeperst vuil. De platen voor betonnen boothellingen zijn voorgegoten en vervolgens in positie gehesen. Iedereen kan een betonnen boothelling maken, maar het vereist zwaar materieel en veel planning.
Op boothellingen kunnen mensen boten van plaats naar plaats op het land verplaatsen en gemakkelijk in het water zetten.Stap 1
Meet het gewenste gebied. Laat voldoende ruimte om een sleepvoertuig en een aanhangwagen te manoeuvreren en ga recht naar beneden de helling op. De beste hoek voor een boothelling is niet meer dan 15 procent helling. Een steilere graad veroorzaakt gevaarlijke omstandigheden wanneer de oprit wordt bedekt met algen en ander vuil uit het water. Het gewicht van een boot kan een vrachtwagen het water in trekken als de helling glad is en de helling te steil is.
Stap 2
Pas het ontwerp van uw oprit aan op bootmaat en opritfunctie. Voor kleine boten volstaat een helling van 12 voet (van waterlijn tot einde). Voor grote boten, of hellingen voor openbaar gebruik en zwaar verkeer, laat minstens 20 voet helling onder de waterlijn.
Stap 3
Gebruik een graaflaadcombinatie om de juiste helling te maken en maak het oppervlak voor uw betonplaat glad. Het plaatsen van de betonnen plaat bovenop richels, terpen of drop-offs zal de kans vergroten dat de plaat uiteindelijk zal breken of afbrokkelen onder de druk van zware voertuigen. Verleng de graad twee keer zo ver boven de waterlijn als eronder. Dit dient twee doelen. Betonplaten moeten op dezelfde hoek worden gegoten als ze worden geplaatst om spanningsbreuken te voorkomen als gevolg van een verandering in klasse, en in feitelijk gebruik zal deze plaatsing sleepvoertuigen de beste hefboomwerking en gemakkelijkste toegang bieden bij het lanceren of ophalen van boten.
Stap 4
Bouw een plaatvorm met multiplexbasis en 2-bij-6-zijden aan de bovenkant van het hellinggebied, net boven de waterlijn. Spijker de 2-bij-6's op hun plaats en zet vast om de paar meter houtstokken om knikken aan de zijkanten te voorkomen wanneer het beton in de vorm wordt gegoten. Gebruik twee 2-bij-6's op elkaar gestapeld voor de zijkanten van hellingen die grote boten - meer dan 20 voet - of zware voertuigen kunnen bevatten. Hellingen voor kleine boten moeten minstens 6 centimeter dik zijn; hellingen voor grote boten moeten het dubbele zijn.
Stap 5
Leg 60-inch wapening in de lengte en diagonaal om de 4 inch. Laat een 6-inch lip aan alle kanten van de hellingvorm en plaats de wapeningsstaaf zodat deze minstens drie centimeter van het bovenoppervlak van het gegoten beton zal zijn.
Stap 6
Giet beton in de vorm en gebruik een troffel om het oppervlak glad te maken. Laat het drogen. Verwijder de 2-bij-6 zijkanten en beugels.
Stap 7
Gebruik een D-5-bulldozer om de betonplaat in het water naar beneden te duwen, of til het met een kraan en laat het in de juiste positie zakken.
